קאַרבידע
קאַרבידע סטייז שאַרפּער מער. כאָטש עס קען זיין מער קרישלדיק ווי אנדערע סוף מיללס, מיר רעדן אַלומינום דאָ, אַזוי קאַרבידע איז גרויס. די ביגאַסט דאַונסייד צו דעם טיפּ פון סוף מיל פֿאַר דיין CNC איז אַז זיי קענען באַקומען טייַער. אָדער בייַ מינדסטער מער טייַער ווי הויך-גיכקייַט שטאָל. ווי לאַנג ווי איר האָבן דיין ספּידז און פידז דייאַלד אין, קאַרבידע סוף מיללס וועט נישט בלויז שנייַדן דורך אַלומינום ווי פּוטער, זיי וועלן אויך דויערן גאַנץ אַ בשעת. באַקומען דיין הענט אויף עטלעכע קאַרבידע סוף מיללס דאָ.
קאָאַטינגס
אַלומינום איז ווייך ווען קאַמפּערד מיט אנדערע מעטאַלס. וואָס מיטל טשיפּס קענען פאַרלייגן די פלוץ פון דיין CNC טולינג, ספּעציעל מיט טיף אָדער פּלאַנדזשינג קאַץ. קאָאַטינגס פֿאַר סוף מיללס קענען העלפֿן גרינגער מאַכן די טשאַלאַנדזשיז וואָס קלעפּיק אַלומינום קענען מאַכן. טיטאַניום אַלומינום ניטריד (AlTiN אָדער TiAlN) קאָאַטינגס זענען גליטשיק גענוג צו העלפן האַלטן טשיפּס מאָווינג, ספּעציעל אויב איר טאָן ניט נוצן אַ קולאַנט. דעם קאָוטינג איז אָפט געניצט אויף קאַרבידע טולינג. אויב איר נוצן הויך-גיכקייַט שטאָל (HSS) מכשירים, קוק פֿאַר קאָאַטינגס ווי טיטאַניום קאַרבאָ-ניטרידע (TiCN). דער וועג איר באַקומען די לובריסיטי דארף פֿאַר אַלומינום, אָבער איר קענען פאַרברענגען אַ ביסל ווייניקער געלט ווי אויף קאַרבידע.
דזשיאַמאַטרי
אַזוי פיל פון CNC מאַשינינג איז וועגן מאַט, און טשוזינג אַ סוף מיל איז ניט אַנדערש. כאָטש די נומער פון פלוץ איז אַ וויכטיק באַטראַכטונג, פלייט דזשיאַמאַטרי זאָל אויך זיין באַטראַכט. הויך-העליקס פלוץ העלפֿן דראַמאַטיקלי מיט CNC שפּאָן יוואַקיאַוויישאַן, און זיי אויך העלפֿן מיט די קאַטינג פּראָצעס. הויך-העליקס דזשיאַמאַטריעס האָבן מער קאָנסיסטענט קאָנטאַקט מיט דיין וואָרקפּיעסע ... טייַטש, די קאַטער איז קאַטינג מיט ווייניקערע ינטעראַפּשאַנז.
ינטעראַפּטיד קאַץ זענען שווער אויף די געצייַג לעבן און ייבערפלאַך ענדיקן, אַזוי ניצן הויך-העליקס דזשיאַמאַטריעס אַלאַוז איר צו בלייבן מער קאָנסיסטענט און מאַך CNC מאַשין טשיפּס פאַסטער. ינטעראַפּטיד קאַץ וואָרן כאַוואַק אויף דיין פּאַרץ. דער ווידעא ווייזט ווי ינטעראַפּטיד קאַץ מיט אַ טשיפּט סוף מיל קענען ווירקן דיין קאַטינג סטראַטעגיעס.
פּאָסטן צייט: יולי-03-2019
