דרילינג סטעפּס און מעטהאָדס צו פֿאַרבעסערן דרילינג אַקיעראַסי

וואָס איז דרילינג?
ווי צו בויער אַ לאָך?
ווי צו מאַכן דרילינג מער פּינטלעך?

עס איז דערקלערט זייער קלאר אונטן, לאָמיר נעמען אַ קוק.

1. יקערדיק קאַנסעפּס פון דרילינג

בכלל גערעדט, דרילינג רעפערס צו אַ פּראַסעסינג אופֿן וואָס ניצט אַ בויער צו פּראָצעס האָלעס אויף די פּראָדוקט ייבערפלאַך. אין אַלגעמיין, ווען דרילינג פּראָדוקטן אויף אַ דרילינג מאַשין, די בויער ביסל זאָל פאַרענדיקן צוויי מווומאַנץ סיימאַלטייניאַסלי:

① הויפּט באַוועגונג, וואָס איז, די ראָוטיישאַנאַל באַוועגונג פון די בויער ביסל אַרום די אַקס (קאַטינג באַוועגונג);

② צווייטיק באַוועגונג, וואָס איז, די לינעאַר באַוועגונג פון די בויער ביסל צוזאמען די אַקס ריכטונג צו די וואָרקפּיעסע (פיטער באַוועגונג).

ווען דרילינג, רעכט צו שאָרטקאָמינגס אין די בויער ביסל סטרוקטור, מאַרקס וועט זיין לינקס אויף די פּראַסעסט טיילן פון די פּראָדוקט, וואָס ווירקן די פּראַסעסינג קוואַליטעט פון די וואָרקפּיעסע. די פּראַסעסינג אַקיעראַסי איז בכלל אונטער IT10 מדרגה, און די ייבערפלאַך ראַפנאַס איז וועגן Ra12.5μם, וואָס געהערט צו דער פּראָסט מאַשינינג קאַטעגאָריע. .

2. דרילינג אָפּעראַציע פּראָצעס

1. מאַרקינג: איידער דרילינג, ערשטער פֿאַרשטיין די צייכענונג באדערפענישן. לויט די גרונט נאָרמאַל באדערפענישן פֿאַר דרילינג, נוצן מכשירים צו צייכן די צענטער שורה פון די לאָך שטעלע. די צענטער שורה מוזן זיין קלאָר און פּינטלעך, און די טינער די בעסער. נאָך צייכענונג די שורה, מעסטן מיט ווערניער קאַליפּערס אָדער שטאָל ווירע.

2. ציען אַ דורכקוק קוואַדראַט אָדער דורכקוק קרייַז: נאָך צייכענונג די שורה און דורכגיין די דורכקוק, אַ דורכקוק קוואַדראַט אָדער דורכקוק קרייַז מיט די צענטער שורה פון די לאָך ווי די צענטער פון סימעטריע זאָל זיין ציען ווי אַ דורכקוק שורה בעשאַס פּרובירן דרילינג צו פאַסילאַטייט דורכקוק בעשאַס דרילינג. און ריכטיק דרילינג אָריענטירונג.

3. פּרופינג און פּאַנטשינג: נאָך צייכענונג אויס די קאָראַספּאַנדינג דורכקוק קוואַדראַט אָדער דורכקוק קרייַז, פּרופינג און פּאַנטשינג זאָל זיין געטאן קערפאַלי. ערשטער מאַכן אַ קליין פונט, און מעסטן עטלעכע מאָל אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס פון די קרייַז צענטער שורה צו זען אויב די זעץ לאָך איז טאַקע פּאַנטשט אין די ינטערסעקשאַן פון די קרייַז צענטער שורה, און דעמאָלט זעץ די מוסטער אין אַ גלייַך, קייַלעכיק און ברייט ריכטונג פֿאַר פּינטלעך פּלייסמאַנט. די מעסער איז סענטערד.

4. קלאַמפּינג: ניצן אַ שמאַטע צו ריין די מאַשין טיש, ייַנאָרדענונג ייבערפלאַך און וואָרקפּיעסע דאַטום ייבערפלאַך, און דעמאָלט קלאַמערן די וואָרקפּיעסע. די קלאַמפּינג זאָל זיין גלאַט און פאַרלאָזלעך ווי פארלאנגט, און עס איז באַקוועם פֿאַר אָנפרעג און מעזשערמאַנט אין קיין צייט. עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די קלאַמפּינג אופֿן פון די וואָרקפּיעסע צו פאַרמייַדן די וואָרקפּיעסע פון ​​דיפאָרמד רעכט צו קלאַמפּינג.

5. טעסט דרילינג: טעסט דרילינג מוזן זיין געטאן איידער פאָרמאַל דרילינג: ייַנרייען די דלאָט ברעג פון די בויער ביסל מיט די צענטער פון די לאָך און בויער אַ פּליטקע גרוב, און דאַן וויזשוואַלי קאָנטראָלירן צי די ריכטונג פון די פּליטקע גרוב איז ריכטיק. עס איז אויך נייטיק צו קעסיידער ריכטיק די דיווייישאַן צו מאַכן די פּליטקע גרוב און די דורכקוק קרייַז קאָאַקסיאַל. אויב די דיווייישאַן איז קליין, די וואָרקפּיעסע קענען זיין פּושט אין די פאַרקערט ריכטונג פון די דיווייישאַן בשעת דרילינג צו דערגרייכן גראַדזשואַל קערעקשאַן.

6. דרילינג: מאַשין דרילינג איז בכלל באזירט אויף מאַנואַל פיטער אָפּעראַציע. ווען די אַקיעראַסי פון די פּראָבע דרילינג שטעלע איז פארלאנגט, דרילינג קענען זיין דורכגעקאָכט. ווען מאַניואַלי פידינג, די פידינג קראַפט זאָל נישט פאַרשאַפן די בויער ביסל צו בייגן צו פאַרמייַדן די לאָך אַקס פון סקיוד.

3. מעטהאָדס פֿאַר העכער דרילינג אַקיעראַסי

1. שאַרפּנינג אַ בויער איז דער אָנהייב פון אַלץ

די קאָראַספּאַנדינג בויער ביסל זאָל זיין אויסגעקליבן פֿאַר שאַרפּנינג איידער דרילינג. אין אַדישאַן צו ינשורינג פּינטלעך ווערטעקס ווינקל, רעשוס ווינקל און דלאָט ברעג בעוואַל, די שאַרפּאַנד בויער ביסל האט די זעלבע לענג פון די צוויי הויפּט קאַטינג עדזשאַז און איז סאַמעטריקאַל צו די צענטער שורה פון די בויער ביסל, און די צוויי הויפּט פלאַנג סערפאַסיז זענען גלאַט , אין סדר צו פאַסילאַטייט סענטערינג און רעדוצירן די ראַפנאַס פון די לאָך וואַנט. , די דלאָט ברעג און די הויפּט קאַטינג ברעג זאָל אויך זיין רעכט ערד (עס איז בעסטער צו גראָב מאָל אויף די מילכל ערשטער, און דעמאָלט פייַן מאָל אויף די אָילסטאָון).

Xinfa CNC מכשירים האָבן די טשאַראַקטעריסטיקס פון גוט קוואַליטעט און נידעריק פּרייַז. פֿאַר פרטים, ביטע באַזוכן:
קנק מכשירים מאַניאַפאַקטשערערז - טשיינאַ קנק מכשירים פאַבריק & סופּפּליערס (xinfatools.com)

2. פּינטלעך שורה צייכענונג איז די יקער

ווען ניצן אַ הייך מאָס צו צייכן שורות אַקיעראַטלי, ערשטער פון אַלע, איר זאָל ענשור אַז די אַליינמאַנט איז פּינטלעך. ווען מאַרקינג, מאַכן זיכער אַז די ווינקל צווישן די נאָדל ווינקל און די מאַרקינג פלאַך פון די וואָרקפּיעסע איז 40-60 דיגריז (צוזאמען די מאַרקינג ריכטונג), אַזוי אַז די ציען שורות זענען קלאָר און אפילו. באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די סעלעקציע פון ​​​​די סקריבינג דאַטום פלאַך. די דאַטום פלאַך מוזן זיין פּראַסעסט אַקיעראַטלי און זייַן פלאַטנאַס און פּערפּענדיקולאַריטי צו שכייניש סערפאַסיז מוזן זיין ינשורד. נאָך די לאָך שטעלע קרייַז שורה איז ציען, אין סדר צו ענשור גרינג אַליינמאַנט ווען דרילינג, נוצן די צענטער זעץ צו זעץ די צענטער פונט אויף די קרייַז שורה (די זעץ פונט מוזן זיין קליין און די ריכטונג מוזן זיין פּינטלעך).

3. ריכטיק קלאַמפּינג איז שליסל

נאָרמאַללי, פֿאַר האָלעס מיט אַ דיאַמעטער ווייניקער ווי 6 מם, אויב די אַקיעראַסי איז נישט הויך, איר קענען נוצן האַנט צוואַנג צו קלאַמערן די וואָרקפּיעסע פֿאַר דרילינג; פֿאַר האָלעס צווישן 6 און 10 מם, אויב די וואָרקפּיעסע איז רעגולער און פלאַך, איר קענען נוצן פלאַך נאָז צוואַנג, אָבער די וואָרקפּיעסע זאָל זיין די ייבערפלאַך איז פּערפּענדיקולאַר צו די דרילינג מאַשין שפּינדל. ווען דרילינג אַ לאָך מיט אַ גרעסערע דיאַמעטער, די פלאַך נאָז צוואַנג מוזן זיין פאַרפעסטיקט מיט אַ ריגל דרוק טעלער; פֿאַר גרעסערע וואָרקפּיעסעס מיט אַ דרילינג דיאַמעטער פון מער ווי 10 מם, נוצן די דרוק טעלער קלאַמפּינג אופֿן צו בויער.

4. אַקיעראַטלי דערגייונג די שליסל איז דער שליסל

נאָך די וואָרקפּיעסע איז קלאַמפּט, טאָן ניט קאַמיש צו פאַלן די בויער. אַליינמאַנט זאָל זיין געטאן ערשטער. אַליינמאַנט כולל סטאַטיק אַליינמאַנט און דינאַמיש אַליינמאַנט. די אַזוי גערופענע סטאַטיק אַליינמאַנט רעפערס צו אַליינמאַנט איידער די דרילינג מאַשין איז סטאַרטעד, אַזוי אַז די צענטער שורה פון די דרילינג מאַשין שפּינדל און די ינטערסעקשאַן פון די וואָרקפּיעסע קרייַז שורה זענען אַליינד. דעם אופֿן איז זיכער און באַקוועם פֿאַר ביגינערז און איז גרינגער צו בעל. אָבער, עס טוט נישט נעמען אין חשבון די מאַך פון די דרילינג מאַשין שפּינדל, למשל. און אנדערע ומזיכער סיבות, די דרילינג אַקיעראַסי איז נידעריק. דינאַמיש אַליינמאַנט איז געטאן נאָך די דרילינג מאַשין איז סטאַרטעד. בעשאַס אַליינמאַנט, עטלעכע ומזיכער סיבות זענען גענומען אין חשבון, און די אַקיעראַסי איז לעפיערעך הויך.

5. אָפּגעהיט דורכקוק איז יקערדיק

די דורכקוק קענען אַקיעראַטלי און בייַצייַטיק אַנטדעקן די אַקיעראַסי פון די לאָך אַזוי אַז נייטיק מיטלען קענען זיין גענומען צו פאַרגיטיקן. פֿאַר האָלעס מיט הויך דרילינג אַקיעראַסי, מיר בכלל נוצן דרילינג, רימינג און רימינג פּראַסעסינג טעקניקס. נאָך דרילינג די קליין לאָך אין דער ערשטער שריט, נוצן אַ קאַליפּער צו דעטעקט די טעות פאָטאָ פון די צענטער פון די דנאָ לאָך צו די דאַטום. נאָך פאַקטיש מעזשערמאַנט, רעכענען די שטעלע פון ​​די דנאָ לאָך און די ידעאַל צענטער. אויב דער טעות איז נישט מער ווי 0.10 מם, איר קענען יקספּאַנד די לאָך. צונעמען פאַרגרעסערן די בויער שפּיץ ווינקל, וויקאַן די אָטאַמאַטיק סענטערינג ווירקונג, רעכט שטופּן די וואָרקפּיעסע אין די positive ריכטונג, און ביסלעכווייַז פאַרגרעסערן די בויער שפּיץ דיאַמעטער צו פאַרגיטיקן. אויב דער טעות איז גרעסער ווי 0.10 מם, אַ אַסאָרטיד קייַלעכיק טעקע קענען זיין געוויינט צו טרים די זייַט ווענט פון די דנאָ לאָך. די טריממעד טייל זאָל זיין פארבונדן מיט די קרייַזבויגן פון די דנאָ לאָך אין אַ גלאַט יבערגאַנג.