01 גראַוויטי פון מאָולטאַן קאַפּ
יעדער כייפעץ וועט האָבן אַ טענדענץ צו בייגן רעכט צו זייַן אייגן ערלעכקייט. אין פלאַך וועלדינג, די ערלעכקייט פון די מעטאַל מאָולטאַן דראָפּלעט פּראַמאָוץ די יבערגאַנג פון די מאָולטאַן דראָפּלעט. אָבער, אין ווערטיקאַל וועלדינג און אָוווערכעד וועלדינג, די ערלעכקייט פון די מאָולטאַן דראָפּלעט כינדערז די יבערגאַנג פון די מאָולטאַן דראָפּלעט צו די מאָולטאַן בעקן און ווערט אַ שטערונג.
02 ייבערפלאַך שפּאַנונג
ווי אנדערע ליקווידס, פליסיק מעטאַל האט ייבערפלאַך שפּאַנונג, דאָס איז, ווען עס איז קיין פונדרויסנדיק קראַפט, די ייבערפלאַך געגנט פון די פליסיק וועט זיין מינאַמייזד און שראַנגקט אין אַ קרייַז. פֿאַר פליסיק מעטאַל, די ייבערפלאַך שפּאַנונג מאכט די מאָולטאַן מעטאַל ספעריש.
נאָך די ילעקטראָוד מעטאַל מעלץ, זייַן פליסיק מעטאַל טוט נישט פאַלן אַוועק מיד, אָבער פארמען אַ ספעריש דראַפּלאַט כאַנגגינג אין די סוף פון די ילעקטראָוד אונטער דער קאַמף פון ייבערפלאַך שפּאַנונג. ווי די ילעקטראָוד האלט צו צעשמעלצן, די באַנד פון די מאָולטאַן דראַפּלאַט האלט צו פאַרגרעסערן ביז די קראַפט אַקטינג אויף די מאָולטאַן דראַפּלאַט יקסידז די שפּאַנונג צווישן די צובינד פון די מאָולטאַן דראָפּלעט און די וועלדינג האַרץ, און די מאָולטאַן דראָפּלעט וועט ברעכן אַוועק פון די וועלדינג האַרץ און יבערגאַנג צו די צעלאָזן בעקן. דעריבער, ייבערפלאַך שפּאַנונג איז נישט קאַנדוסיוו צו די יבערגאַנג פון מאָולטאַן דראַפּלאַץ אין פלאַך וועלדינג.
אָבער, ייבערפלאַך שפּאַנונג איז וווילטויק פֿאַר די אַריבערפירן פון מאָולטאַן דראַפּלאַץ ווען וועלדינג אין אנדערע שטעלעס אַזאַ ווי אָוווערכעד וועלדינג. ערשטער, די מאָולטאַן בעקן מעטאַל כאַנגז קאַפּויער אויף די וועלד אונטער דער קאַמף פון ייבערפלאַך שפּאַנונג און איז נישט גרינג צו דריפּן;
רגע, ווען די מאָולטאַן דראָפּלעט אין די סוף פון די ילעקטראָוד קאָנטאַקט די מאָולטאַן בעקן מעטאַל, די מאָולטאַן דראָפּלעט וועט זיין פּולד אין די מאָולטאַן בעקן רעכט צו דער קאַמף פון די ייבערפלאַך שפּאַנונג פון די מאָולטאַן בעקן.
די גרעסער די ייבערפלאַך שפּאַנונג, די גרעסערע די מאָולטאַן דראָפּלעט אין די סוף פון די וועלדינג האַרץ. די גרייס פון די ייבערפלאַך שפּאַנונג איז שייַכות צו פילע סיבות. פֿאַר בייַשפּיל, די גרעסערע די דיאַמעטער פון די ילעקטראָוד, די גרעסער די ייבערפלאַך שפּאַנונג פון די מאָולטאַן דראָפּלעט אין די סוף פון די ילעקטראָוד;
די העכער די טעמפּעראַטור פון די פליסיק מעטאַל, די קלענערער זייַן ייבערפלאַך שפּאַנונג. אַדינג אַקסאַדייזינג גאַז (Ar-O2 Ar-CO2) צו די שילדינג גאַז קענען באטייטיק רעדוצירן די ייבערפלאַך שפּאַנונג פון די פליסיק מעטאַל, וואָס איז קאַנדוסיוו צו די פאָרמירונג פון פייַן פּאַרטאַקאַל מאָולטאַן דראַפּלאַץ צו אַריבערפירן צו די מאָולטאַן בעקן.
03 עלעקטראָמאַגנעטיק קראַפט (ילעקטראָומאַגנעטיק צונויפצי קראַפט)
פאַרקערט צוציען, אַזוי די צוויי קאָנדוקטאָרס צוציען זיך. די קראפט וואס ציט צו די צוויי קאנדוקטארן ווערט אנגערופן עלעקטראמאגנאטישע קראפט. די ריכטונג איז פון אַרויס צו אינעווייניק. די גרייס פון דער ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די פּראָדוקט פון די קעראַנץ פון די צוויי קאָנדוקטאָרס, דאָס הייסט, ווי גרעסער דער שטראם גייט דורך דעם אָנפירער, אַלץ גרעסער די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט.
ווען וועלדינג, מיר קענען באַטראַכטן די באפוילן וועלדינג דראָט און די פליסיק דראָפּלעט אין די סוף פון די וועלדינג דראָט ווי קאַמפּאָוזד פון פילע קראַנט-קעריינג קאָנדוקטאָרס.
אין דעם וועג, לויט די אויבן-דערמאנט ילעקטראָומאַגנעטיק ווירקונג פּרינציפּ, עס איז נישט שווער צו פֿאַרשטיין אַז די וועלדינג דראָט און די דראַפּלאַט זענען אויך אונטערטעניק צו ריידיאַל צונויפצי פאָרסעס פון אַלע זייטן צו די צענטער, אַזוי עס איז גערופן ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּרעשאַן קראַפט.
די ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּרעשאַן קראַפט מאכט די קרייַז-אָפּטיילונג פון די וועלדינג רוט טענד צו ייַנשרומפּן. די ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּרעשאַן קראַפט האט קיין ווירקונג אויף די האַרט טייל פון די וועלדינג רוט, אָבער עס האט אַ גרויס השפּעה אויף די פליסיק מעטאַל אין די סוף פון די וועלדינג רוט, פּראַמפּטינג די דראַפּלאַט צו פאָרעם געשווינד.
אויף די ספעריש מעטאַל דראָפּלעט, די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט אקטן ווערטיקלי אויף זייַן ייבערפלאַך. דער אָרט מיט די גרעסטע קראַנט געדיכטקייַט וועט זיין דער דין דיאַמעטער טייל פון די דראַפּלעט, וואָס וועט אויך זיין דער אָרט ווו די ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּרעשאַן קראַפט אקטן די מערסט.
דעריבער, ווי דער האַלדז ביסלעכווייַז ווערט טינער, די קראַנט געדיכטקייַט ינקריסיז, און די ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּרעשאַן קראַפט אויך ינקריסיז, וואָס פּראַמפּס די מאָולטאַן דראָפּלעט צו געשווינד ברעכן אַוועק פון די סוף פון די ילעקטראָוד און יבערגאַנג צו די מאָולטאַן בעקן. דאָס ינשורז אַז די מאָולטאַן דראָפּלעט קענען סמודלי יבערגאַנג צו מעלטינג אין קיין ספּיישאַל שטעלע.
Xinfa וועלדינג ויסריכט האט די טשאַראַקטעריסטיקס פון הויך קוואַליטעט און נידעריק פּרייַז. פֿאַר פרטים, ביטע באַזוכן:וועלדינג & קאַטינג מאַניאַפאַקטשערערז - טשיינאַ וועלדינג & קאַטינג פאַבריק און סאַפּלייערז (xinfatools.com)
אין די צוויי קאַסעס פון נידעריק וועלדינג קראַנט און וועלדינג, די השפּעה פון ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּרעשאַן קראַפט אויף דראַפּלאַט יבערגאַנג איז אַנדערש. ווען די וועלדינג קראַנט איז נידעריק, די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט איז קליין. אין דעם צייַט, די פליסיק מעטאַל אין די סוף פון די וועלדינג דראָט איז דער הויפּט אַפעקטאַד דורך צוויי פאָרסעס, איינער איז ייבערפלאַך שפּאַנונג און די אנדערע איז ערלעכקייט.
דעריבער, ווי די וועלדינג דראָט האלט צו צעלאָזן, די באַנד פון די פליסיק דראָפּלעט כאַנגגינג אין די סוף פון די וועלדינג דראָט האלט צו פאַרגרעסערן. ווען דער באַנד ינקריסיז צו אַ זיכער מאָס און זייַן ערלעכקייט איז גענוג צו באַקומען די ייבערפלאַך שפּאַנונג, די דראַפּלאַט וועט ברעכן אַוועק פון די וועלדינג דראָט און פאַלן אין די מאָולטאַן בעקן אונטער דער קאַמף פון ערלעכקייט.
אין דעם פאַל, די גרייס פון דעם דראָפּלעט איז אָפט גרויס. ווען אַזאַ אַ גרויס דראַפּלאַט גייט דורך די קרייַזבויגן ריס, די קרייַזבויגן איז אָפט קורץ-סירקויטעד, ריזאַלטינג אין גרויס שפּריצן, און די קרייַזבויגן ברענען איז זייער אַנסטייבאַל. ווען די וועלדינג קראַנט איז גרויס, די ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּרעשאַן קראַפט איז לעפיערעך גרויס.
אין קאַנטראַסט, די ראָלע פון ערלעכקייט איז זייער קליין. די פליסיק דראַפּלאַץ דער הויפּט טראַנזישאַנז צו די מאָולטאַן בעקן מיט קלענערער דראַפּלאַץ אונטער דער קאַמף פון ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּרעשאַן קראַפט, און די דירעקטיאָנאַליטי איז שטאַרק. רעגאַרדלעסס פון די פלאַך וועלדינג שטעלע אָדער די אָוווערכעד וועלדינג שטעלע, די דראַפּלאַט מעטאַל שטענדיק טראַנזישאַנז פון די וועלדינג דראָט צו די מאָולטאַן בעקן צוזאמען די קרייַזבויגן אַקס אונטער דער קאַמף פון מאַגנעטיק פעלד קאַמפּרעשאַן קראַפט.
בעשאַס וועלדינג, די קראַנט געדיכטקייַט אויף די ילעקטראָוד אָדער דראָט איז בכלל לעפיערעך גרויס, אַזוי די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט איז אַ הויפּט קראַפט וואָס פּראַמאָוץ די יבערגאַנג פון די מאָולטאַן דראָפּלעט בעשאַס וועלדינג. ווען די גאַז שילד רוט איז געניצט, די גרייס פון די מאָולטאַן דראַפּלאַט איז קאַנטראָולד דורך אַדזשאַסטינג די געדיכטקייַט פון די וועלדינג קראַנט, וואָס איז אַ הויפּט מיטל פון טעכנאָלאָגיע.
וועלדינג איז די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט אַרום דעם קרייַזבויגן. אין דערצו צו די אויבן-דערמאנט ווירקונג, עס קענען אויך פּראָדוצירן אן אנדער קראַפט, וואָס איז די קראַפט דזשענערייטאַד דורך די ומנייטיק פאַרשפּרייטונג פון די מאַגנעטיק פעלד ינטענסיטי.
ווייַל די קראַנט געדיכטקייַט פון די ילעקטראָוד מעטאַל איז גרעסער ווי די געדיכטקייַט פון די וועלדמאַנט, די מאַגנעטיק פעלד ינטענסיטי דזשענערייטאַד אויף די ילעקטראָוד איז גרעסער ווי די מאַגנעטיק פעלד ינטענסיטי דזשענערייטאַד אויף די וועלדמאַנט, אַזוי אַ פעלד קראַפט איז דזשענערייטאַד צוזאמען די לאַנדזשאַטודאַנאַל ריכטונג פון די ילעקטראָוד. .
זייַן ריכטונג פון קאַמף איז פון דעם אָרט מיט הויך מאַגנעטיק פעלד ינטענסיטי (עלעקטראָדע) צו דעם אָרט מיט נידעריק מאַגנעטיק פעלד ינטענסיטי (וועלדמאַנט), אַזוי קיין ענין וואָס די ספּיישאַל שטעלע פון די וועלד איז, עס איז שטענדיק קאַנדוסיוו צו די יבערגאַנג פון די מאָולטאַן. דראָפּלעט צו די מאָולטאַן בעקן.
04 פלאָקן דרוק (אָרט קראַפט)
די באפוילן פּאַרטיקאַלז אין די וועלדינג קרייַזבויגן זענען דער הויפּט עלעקטראָנס און positive ייאַנז. רעכט צו דער קאַמף פון די עלעקטריק פעלד, די עלעקטראָן שורה באוועגט צו די אַנאָוד און די positive ייאַנז מאַך צו די קאַטאָוד. די באפוילן פּאַרטיקאַלז קאַלייד מיט די העל ספּאַץ בייַ די צוויי פּויליש און זענען דזשענערייטאַד.
ווען די דק איז דורכויס פארבונדן, די דרוק פון די positive ייאַנז כינדערז די יבערגאַנג פון די מאָולטאַן דראָפּלעט. ווען די DC איז פאַרקערט קאָננעקטעד, עס איז דער דרוק פון די עלעקטראָנס וואָס כינדערז די יבערגאַנג פון די מאָולטאַן דראָפּלעט. זינט די מאַסע פון positive ייאַנז איז גרעסער ווי אַז פון עלעקטראָנס, די דרוק פון די positive יאָן לויפן איז גרעסער ווי אַז פון די עלעקטראָן לויפן.
דעריבער, עס איז גרינג צו פּראָדוצירן פייַן פּאַרטאַקאַל יבערגאַנג ווען די פאַרקערט קשר איז קאָננעקטעד, אָבער עס איז נישט גרינג ווען די positive קשר איז פארבונדן. דאָס איז ווייַל פון די פאַרשידענע פלאָקן פּרעשערז.
05 גאַז בלאָוינג קראַפט (פּלאַזמאַ לויפן קראַפט)
אין מאַנואַל קרייַזבויגן וועלדינג, די מעלטינג פון די ילעקטראָוד קאָוטינג לאַגז אַ ביסל הינטער די מעלטינג פון די וועלדינג האַרץ, פאָרמינג אַ קליין אָפּטיילונג פון "טרומייט"-שייפּט אַרבל וואָס איז נאָך נישט צעלאָזן אין די סוף פון די קאָוטינג.
עס איז אַ גרויס סומע פון גאַז דזשענערייטאַד דורך די דיקאַמפּאָוזישאַן פון די קאָוטינג גאַסאַפייער און CO גאַז דזשענערייטאַד דורך די אַקסאַדיישאַן פון טשאַד עלעמענטן אין די וועלדינג האַרץ אין די קייסינג. די גאַסאַז יקספּאַנד ראַפּאַדלי רעכט צו זיין העאַטעד צו הויך טעמפּעראַטור, און קאַמיש צוזאמען די ריכטונג פון די ונמעלטעד קייסינג אין אַ גלייַך (גלייַך) און סטאַביל לופט לויפן, בלאָוינג די מאָולטאַן דראַפּלאַץ אין די מאָולטאַן בעקן. רעגאַרדלעסס פון די ספּיישאַל שטעלע פון די וועלד, דעם אַירפלאָוו וועט זיין וווילטויק פֿאַר די יבערגאַנג פון די מאָולטאַן מעטאַל.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 20-2024
