ווען עס קומט צו דרילינג ציקל סעלעקציע, מיר יוזשאַוואַלי האָבן דריי ברירות:

1.G73 (שפּאָן ברייקינג ציקל) איז יוזשאַוואַלי געניצט צו פּראָצעס האָלעס וועמענס טיפקייַט יקסידז 3 מאל דער דיאַמעטער פון די בויער ביסל, אָבער טוט נישט יקסיד די עפעקטיוו ברעג לענג פון די בויער ביסל.2.G81 (פּליטקע לאָך ציקל) איז יוזשאַוואַלי געניצט צו בויער צענטער האָלעס, טשאַמפערינג און טוט נישט יקסיד די בויער ביסל ס עפעקטיוו ברעג לענג.3 מאל דיאַמעטער לאָך פּראַסעסינג מיט די ימערדזשאַנס פון ינערלעך קולאַנט מכשירים, אין סדר צו פֿאַרבעסערן פּראַסעסינג עפעקטיווקייַט, דעם ציקל וועט אויך זיין אויסגעקליבן צו בויער 3. ג83 (טיף לאָך ציקל) איז יוזשאַוואַלי געניצט פֿאַר פּראַסעסינג טיף האָלעס.

Xinfa CNC מכשירים האָבן די טשאַראַקטעריסטיקס פון גוט קוואַליטעט און נידעריק פּרייַז.פֿאַר דעטאַילס, ביטע באַזוכן:
קנק מכשירים מאַניאַפאַקטשערערז - טשיינאַ קנק מכשירים פאַבריק & סופּפּליערס (xinfatools.com)

די מאַשין איז יקוויפּט מיט שפּינדל צענטער קאָאָלינג (וואַסער ווענטיל)

די געצייַג אויך שטיצט הויפט קאָאָלינג (וואַסער ווענטיל)

טשוזינג צו נוצן G81 צו פּראָצעס האָלעס איז דער בעסטער ברירה

די הויך-דרוק קולאַנט וועט ניט בלויז נעמען אַוועק די היץ דזשענערייטאַד בעשאַס דרילינג, אָבער אויך שמירן די קאַטינג ברעג אין אַ מער בייַצייַטיק שטייגער.דער הויך דרוק וועט אויך גלייַך ברעכן די בויער טשיפּס, אַזוי אַז די קליין טשיפּס דזשענערייטאַד וועט זיין דיסטשאַרדזשד אויס פון די לאָך אין צייט מיט די הויך-דרוק וואַסער לויפן.עס אַוווידז געצייַג טראָגן געפֿירט דורך צווייטיק קאַטינג און ראַדוסאַז די קוואַליטעט פון די מאַשינד לאָך.זינט עס זענען קיין קאָאָלינג, לובריקיישאַן, און שפּאָן באַזייַטיקונג פּראָבלעמס, דאָס איז די סייפאַסט און מערסט עפעקטיוו לייזונג צווישן די דריי דרילינג סייקאַלז.

דער מאַטעריאַל איז שווער צו ברעכן אָבער אנדערע אַרבעט טנאָים זענען גוט

ווען עס איז קיין שפּינדל צענטער קאָאָלינג (וואַסער ווענטיל)

ניצן G73 איז אַ גוט ברירה

דעם ציקל וועט דערגרייכן שפּאָן ברייקינג דורך אַ קורץ פּויזע צייט אָדער אַ קליין דיסטאַנסע פון ​​די געצייַג ריטראַקשאַנז, אָבער עס ריקווייערז די בויער ביסל צו האָבן גוט שפּאָן באַזייַטיקונג קייפּאַבילאַטיז.א סמודער שפּאָן באַזייַטיקונג נאָרע וועט לאָזן די טשיפּס צו זיין דיסטשאַרדזשד פאַסטער, אַוווידינג פּראָבלעמס מיט די ווייַטער דרילינג.די טשיפּס זענען טאַנגגאַלד צוזאַמען, דערמיט דיסטרויינג די קוואַליטעט פון די לאָך.ניצן קאַמפּרעסט לופט ווי אַ אַגזיליערי שפּאָן באַזייַטיקונג איז אויך אַ גוט ברירה.
אויב די אַרבעט טנאָים זענען אַנסטייבאַל

ניצן G83 איז די סייפאַסט ברירה

טיף לאָך מאַשינינג וועט טראָגן אויס צו געשווינד ווייַל די קאַטינג ברעג פון די בויער קענען ניט זיין קולד און לובראַקייטיד אין צייט.די טשיפּס אין די לאָך וועט אויך זיין שווער צו אָפּזאָגן אין צייט רעכט צו דער טיף.אויב די טשיפּס אין די שפּאָן נאָרע פאַרשפּאַרן די קולאַנט, דאָס וועט נישט בלויז זיין זייער רידוסינג די לעבן פון די געצייַג, די טשיפּס וועט אויך מאַכן די ינער וואַנט פון די מאַשינד לאָך גראָב רעכט צו צווייטיק קאַטינג, און אַזוי מאַכן אַ ראָצכיש ציקל.

אויב איר הייבן די געצייַג צו דער רעפֿערענץ הייך -R יעדער מאָל איר בויער אַ קליין דיסטאַנסע -Q, עס קען זיין מער פּאַסיק ווען פּראַסעסינג לעבן די דנאָ פון די לאָך, אָבער עס וועט נעמען אַ פּלאַץ פון צייט צו פּראָצעס דער ערשטער העלפט פון די לאָך. לאָך, וואָס ז ומנייטיק וויסט.

איז עס אַ מער אָפּטימיזעד וועג?

דאָ זענען צוויי מעטהאָדס פון G83 טיף לאָך סערקיאַליישאַן:

1: G83 X_ Y_ Z_ R_ Q_ F_

2: ג83 X_ י_ ז_ איך_ דזש_ ק_ ר_ פ_

אין דער ערשטער אופֿן, די Q ווערט איז אַ קעסיידערדיק ווערט, וואָס מיטל אַז פון די שפּיץ צו די דנאָ פון די לאָך, די זעלבע טיפקייַט איז געניצט פֿאַר פּראַסעסינג יעדער מאָל.רעכט צו דער נויט פֿאַר פּראַסעסינג זיכערקייַט, דער קלענסטער ווערט איז יוזשאַוואַלי אויסגעקליבן., וואָס אויך מיטל מינימאַל מעטאַל באַזייַטיקונג קורס און כמעט וויסט אַ פּלאַץ פון פּראַסעסינג צייט.

אין די רגע אופֿן, די טיפקייַט פון יעדער קאַטינג איז רעפּריזענטיד דורך I, J, און K ריספּעקטיוולי:

ווען די שפּיץ פון די לאָך איז אין גוט צושטאַנד, מיר קענען שטעלן אַ גרעסערע איך ווערט צו פֿאַרבעסערן פּראַסעסינג עפעקטיווקייַט;

ווען די אַרבעט טנאָים אין די מיטן פון די לאָך זענען נאָרמאַל, מיר נוצן אַ ביסלעכווייַז רידוסט דזש ווערט צו ענשור זיכערקייַט און עפעקטיווקייַט;ווען די אַרבעט טנאָים אין די דנאָ פון די לאָך זענען שלעכט, מיר שטעלן די ק ווערט צו ענשור די זיכערקייַט פון פּראַסעסינג.

אין פאַקטיש נוצן, די רגע אופֿן קען פאַרגרעסערן דיין דרילינג עפעקטיווקייַט מיט 50% און קאָסטן נול!