אין די לעצטע יאָרן, די ינדאַסטרי האט געזען אַדוואַנטידזשיז אין ראָובאַטיק וועלדינג טעקנאַלאַדזשיז וואָס העלפֿן קאָמפּאַניעס פֿאַרבעסערן פּראָודאַקטיוויטי און קוואַליטעט און באַקומען אַ קאַמפּעטיטיוו מייַלע.די יבערגאַנג פון קאַנווענשאַנאַל ראָובאַץ צו דורך-אָרעם ראָובאַץ איז צווישן די אַדוואַנטידזשיז.
צו באַקומען די אַדוואַנטידזשיז פון אַ דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס, עס איז וויכטיק צו קערפאַלי אויסקלייַבן און טייַנען די ביקס, און נאָכגיין די ינסטראַקשאַנז פון דער פאַבריקאַנט פֿאַר ינסטאַלירונג.
די ראָובאַץ דאַרפן די נוצן פון ראָובאַטיק MIG גאַנז דורך אָרעם.ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, די קאַבלע פֿאַרזאַמלונג פון אַ דורך-אָרעם MIG ביקס לויפט דורך די אָרעם פון די ראָבאָט, ימפּרוווינג זייַן קוילעלדיק געווער.די דורך-אָרעם פּלאַן געוויינטלעך פּראַטעקץ די מאַכט קאַבלע און מאכט עס ווייניקער פּראָנע צו וואָרצל אויף פיקסטשערינג, רייַבן קעגן די ראָבאָט אָדער טראָגן זיך פון רוטין טאָרסיאָן - אַלע וואָס קענען פירן צו צו פרי קאַבלע דורכפאַל.
זינט דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG גאַנז טאָן ניט דאַרפן אַ מאַונטינג אָרעם ווי קאַנווענשאַנאַל ראָובאַטיק MIG גאַנז טאָן, זיי צושטעלן אַ קלענערער אַרבעט קאָנווערט.דאָס מאכט זיי דער הויפּט אַדוואַנטיידזשאַס ווען ארבעטן אין ענג ספּייסאַז.
דאָ זענען די שפּיץ 10 טינגז צו באַטראַכטן ווען סאַלעקטינג, ינסטאָלינג און מיינטיינינג אַ דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס:
1) קוק פֿאַר אַ ביקס וואָס אָפפערס גוט ראָוטיישאַן פון מאַכט קאַבלע.
ווען טשוזינג אַ דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס, קוק פֿאַר איינער וואָס אָפפערס גוט מאַכט קאַבלע ראָוטיישאַן.פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז שטעלן אַ ראָוטייטינג מאַכט קשר אויף די פראָנט פון די קאַבלע וואָס אַלאַוז עס צו דרייען 360 דיגריז.די פיייקייט גיט דרוק רעליעף פֿאַר די קאַבלע און מאַכט שטיפט, און אַלאַוז אַ גרעסערע מאַנווועראַביליטי פֿאַר אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז.עס אויך העלפּס צו פאַרמייַדן קאַבלע קינקינג וואָס קען פירן צו נעבעך דראָט פידינג, קאַנדאַקטיוואַטי ישוז אָדער צו פרי טראָגן אָדער דורכפאַל.
2) קוק פֿאַר מאַכט קייבאַלז קאַנסטראַקטאַד פון דוראַבאַל קאַמפּאָונאַנץ און מאַטעריאַלס.
טשאָאָסינג אַ דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס איז ענלעך צו טשוזינג אַ קאַנווענשאַנאַל ראָובאַטיק MIG ביקס, אַחוץ אַז דורך-אָרעם גאַנז זענען סאָלד מיט פּרידיטערמינד קאַבלע לענגקטס.עס איז נאָך וויכטיק, אָבער, צו קלייַבן אַ ביקס מיט מאַכט קייבאַלז וואָס זענען קאַנסטראַקטאַד פון דוראַבאַל קאַמפּאָונאַנץ און מאַטעריאַלס צו העלפן פאַרמייַדן טראָגן אָדער דורכפאַל.שטענדיק וויסן דיין ראָבאָט מאַכן און מאָדעל ווען פּלייסינג אַ סדר פֿאַר אַ נייַ ביקס צו ענשור איר מאַכן די געהעריק סעלעקציע.
3) אויסקלייַבן די געהעריק אַמפּערידזש פון ביקס.
שטענדיק אויסקלייַבן די געהעריק אַמפּערידזש פון ביקס און זיין זיכער אַז עס האט די צונעמען פליכט ציקל פֿאַר די געגעבן אַפּלאַקיישאַן.פליכט ציקל איז די סומע פון קרייַזבויגן-אויף צייט אין אַ 10-מינוט צייַט;אַ ביקס מיט אַ 60 פּראָצענט פליכט ציקל, פֿאַר בייַשפּיל, קענען וועלד פֿאַר זעקס מינוט אין דעם פּעריאָד אָן אָוווערכיטינג.ווי אַ הערשן, רובֿ Manufacturers פאָרשלאָגן גאַנז אַרויף צו 500 אַמפּס, אין ביידע לופט און וואַסער-קולד מאָדעלס.
4) ידענטיפיצירן צי די ראָבאָט האט צונויפשטויס ווייכווארג.
קוק אויב די ראָבאָט אַז די דורכ-אָרעם ביקס איז אינסטאַלירן אויף האט אַ צונויפשטויס דיטעקשאַן ווייכווארג.אויב ניט, ידענטיפיצירן אַ קלאַטש וואָס וועט פאַרבינדן מיט די ביקס צו ענשור אַז די ראָבאָט בלייבט זיכער אויב עס קאַליידז מיט אַ וואָרקפּיעסע אָדער מכשירים.
5) באַראַטנ זיך די פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז ווען ינסטאָלינג אַ דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס.
פֿאַר דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG גאַנז, עס איז וויכטיק צו טאָן אַז די מאַכט קאַבלע דאַרף זיין אינסטאַלירן אין אַ ביסל אַנדערש שטייגער ווי אַ קאַנווענשאַנאַל איבער-דעם-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס.ינסטאָלינג אַ דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס פאַלש קענען פירן צו אַ פּלאַץ פון פּראָבלעמס, ניט דער קלענסטער פון וואָס איז קאַבלע דורכפאַל.פאַלש ייַנמאָנטירונג קענען אויך גרונט וועלד קוואַליטעט ישוז, אַזאַ ווי פּאָראָסיטי, רעכט צו נעבעך עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז;צו פרי קאַנסאַמאַבאַל דורכפאַל געפֿירט דורך נעבעך קאַנדאַקטיוואַטי און / אָדער בערנבאַקק;און, פּאַטענטשאַלי, דורכפאַל פון די גאנצע ראָובאַטיק MIG ביקס.צו פאַרמייַדן אַזאַ פּראָבלעמס, עס איז ימפּעראַטיוו צו באַראַטנ די פאַבריקאַנט ס ינסטראַקשאַנז פֿאַר יעדער ספּעציפיש MIG ביקס.
6) זייט זיכער אַז די מאַכט קאַבלע שטעלע איז ריכטיק און ויסמיידן צו מאַכן עס צו שטרענג.
ווען איר ינסטאַלירן אַ דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס, ערשטער שטעלן די ראָבאָט מיט דעם האַנטגעלענק און שפּיץ אַקס בייַ 180 דיגריז, פּאַראַלעל צו יעדער אנדערער.ינסטאַלירן די ינסאַלייטינג דיסק און ספּייסער די זעלבע ווי מיט אַ קאַנווענשאַנאַל ראָובאַטיק MIG ביקס איבער די אָרעם.זייט זיכער אַז די מאַכט קאַבלע שטעלע איז אויך ריכטיק.די קאַבלע זאָל האָבן די געהעריק "ליגן" מיט די ראָבאָט ס שפּיץ אַקס בייַ 180 דיגריז.אין דערצו, עס איז וויכטיק צו ויסמיידן אַ זייער שטרענג מאַכט קאַבלע, ווייַל דאָס קען פאַרשאַפן יבעריק דרוק אויף די מאַכט שטיפט.עס קען אויך פאַרשאַפן שעדיקן צו די קאַבלע אַמאָל די וועלדינג קראַנט פּאַסיז דורך עס.פֿאַר דעם סיבה, עס איז וויכטיק צו מאַכן זיכער אַז די מאַכט קאַבלע האט בעערעך 1.5 אינטשעס פון לויז ווען איר ינסטאַלירן עס.(זען פיגורע 1.)
פיגורע 1. ווען ינסטאָלינג אַ דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס, לאָזן בעערעך 1.5 אינטשעס פון לויז צו פאַרמייַדן יבעריק דרוק אויף די מאַכט קאַבלע און מאַכט שטיפט, און צו מינאַמייז די געלעגנהייט פֿאַר שעדיקן צו יעדער קאָמפּאָנענט.
7) שטענדיק ינסטאַלירן די שטיפט אין די פראָנט האָוסינג איידער באָלטינג די פראָנט סוף אויף די ראָבאָט האַנטגעלענק.
די שטיפט אויף די פראָנט פון די מאַכט קאַבלע דאַרף זיין גאָר ינסערטאַד אין די פראָנט קאַנעקטער פון די ראָובאַטיק MIG ביקס דורך אָרעם.צו דערגרייכן דעם רעזולטאַט, שטענדיק ינסטאַלירן די שטיפט אין די פראָנט האָוסינג איידער איר באָלטינג די פראָנט סוף אויף די ראָבאָט האַנטגעלענק.דורך פּולינג די קאַבלע דורך דעם האַנטגעלענק און מאַכן די קאַנעקשאַנז אין פראָנט פון די ביקס, עס איז גרינג צו רוק די גאנצע פֿאַרזאַמלונג צוריק (אַמאָל די קאַבלע איז פאַסאַנד) און ריגל עס אַנטו די האַנטגעלענק.דער עקסטרע שריט וועט ענשור אַז די קאַבלע איז סיטאַד און וועט לאָזן מאַקסימום קאַנטיניויישאַן און מאַקסימום מאַכט קאַבלע לעבן.
8) שטעלן די דראָט פידער גענוג נאָענט צו די מאַכט קאַבלע אַז עס וועט נישט זיין ומנייטיק אויסגעשטרעקט.
זיין זיכער צו שטעלן די דראָט פידער אין גענוג נאָענט נאָענט צו די ראָבאָט אַז די מאַכט קאַבלע אויף די דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס וועט נישט זיין אויסגעשטרעקט אַננעסאַסעראַלי נאָך ינסטאַלירונג.ווייל אַ דראָט פידער וואָס איז צו ווייַט אַוועק פֿאַר די לענג פון די מאַכט קאַבלע קענען אָנמאַכן יבעריק דרוק אויף די קאַבלע און פראָנט-סוף קאַמפּאָונאַנץ.
9) קעסיידער אָנפירן פאַרהיטנדיק וישאַלט און קאָנטראָלירן פֿאַר ריין, זיכער קאַנעקשאַנז.
קאָנסיסטענט פּרעווענטיוו וישאַלט איז שליסל צו די לאָנדזשעוואַטי פון קיין ראָובאַטיק MIG ביקס, אַרייַנגערעכנט די דורך-אָרעם נוסח.בעשאַס רוטין פּאָזאַז אין פּראָדוקציע, קאָנטראָלירן פֿאַר ריין, זיכער קאַנעקשאַנז צווישן די MIG ביקס האַלדז, די דיפפוסער אָדער ריטיינינג קעפ און די קאָנטאַקט שפּיץ.אויך, קאָנטראָלירן אַז די נעזל איז זיכער און קיין סתימות אַרום עס זענען אין גוט צושטאַנד.מיט ענג קאַנעקשאַנז פון די האַלדז דורך די קאָנטאַקט שפּיץ העלפּס צו ענשור אַ האַרט עלעקטריקאַל לויפן איבער די ביקס און מינאַמייזיז היץ בויען וואָס קען פאַרשאַפן צו פרי דורכפאַל, נעבעך קרייַזבויגן פעסטקייַט, קוואַליטעט ישוז און / אָדער ריווערק.אין אַדישאַן, קעסיידער קאָנטראָלירן אַז די וועלדינג קאַבלע פירט זענען סיקיורד רעכט און אַססעסס די צושטאַנד פון די וועלדינג קאַבלע אויף די ראָובאַטיק MIG ביקס, איר זוכט פֿאַר וואונדער פון טראָגן, אַרייַנגערעכנט קליין קראַקס אָדער טרערן, און פאַרבייַטן ווי נייטיק.
10) וויזשוואַלי דורכקוקן קאָנסומאַבלעס און די ביקס אויף אַ רעגולער יקער פֿאַר וואונדער פון ספּאַטער.
ספּאַטער בילדאַפּ קענען אָנמאַכן יבעריק היץ אין די קאָנסומאַבלעס און MIG גאַנז, און פאַרשפּאַרן די שילדינג גאַז לויפן.וויזשוואַלי דורכקוקן קאָנסומאַבלעס און די דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס אויף אַ רעגולער יקער פֿאַר וואונדער פון ספּאַטער.ריין די ביקס ווי דארף און פאַרבייַטן קאָנסומאַבלעס ווי נייטיק.אַדינג אַ נעזל רייניקונג סטאַנציע (אויך גערופן אַ רימער אָדער ספּאַטער קלינער) צו די וועלד צעל קענען אויך העלפן.ווי זיין נאָמען ימפּלייז, אַ נעזל רייניקונג סטאַנציע רימוווז ספּאַטער (און אנדערע דעבריס) וואָס בויען זיך אין די נעזל און דיפפוסער.ניצן דעם עקוויפּמענט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אַ ספּרייער וואָס אַפּלייז אַן אַנטי-שפּריץ קאַמפּאַונד קענען ווייַטער באַשיצן קעגן ספּאַטער אַקיומיאַליישאַן אויף די קאָנסומאַבלעס און די דורך-אָרעם ראָובאַטיק MIG ביקס.
פּאָסטן צייט: Jan-01-2023
